Berita Industri

RUMAH / BERITA / Berita Industri / Bahaya keselamatan apa yang ditimbulkan oleh kegagalan roller eskalator?

Bahaya keselamatan apa yang ditimbulkan oleh kegagalan roller eskalator?

1. Jenis kegagalan roller yang umum

Kegagalan mekanis

Bantalan macet: Pelumasan yang tidak mencukupi atau intrusi benda asing menyebabkan kerusakan pada elemen penggulung dan roller tidak dapat berputar.

Keausan pelek: Gesekan jangka panjang menyebabkan pelek menjadi lebih tipis atau retak, dan kehilangan fungsi pemandunya.

Penuaan karet/poliuretan: Permukaan retak dan mengeras, serta mengurangi kinerja penyerapan guncangan.

Kegagalan fungsional

Pengoperasian eksentrik: Keausan selongsong menyebabkan roller bergetar, menyebabkan langkah menyimpang.

Kebisingan tidak normal: Kerusakan pada bantalan atau deformasi badan roda menghasilkan suara gesekan yang keras.

2. Bahaya keselamatan yang disebabkan oleh kegagalan roller

Langkah tergelincir atau berhenti mendadak

Skenario risiko:

Jika roda pemandu gagal, anak tangga dapat tergelincir dan menyebabkan penumpang terjatuh.

Roda penggerak tergelincir atau tersangkut, dan eskalator berhenti tiba-tiba, menyebabkan penumpang terjatuh karena inersia.

Langkah jitter dan celah abnormal

Manifestasi risiko:

Roller yang sudah aus membuat anak tangga menjadi tidak stabil dan menghasilkan getaran yang nyata.

Jarak antar anak tangga bertambah (>4mm), yang dapat menjepit sepatu atau jari anak-anak.

Persyaratan standar:

GB 16899-2011 menetapkan bahwa celah langkah harus ≤4mm dan jitter vertikal harus ≤0,5mm.

Risiko kebakaran (jarang namun serius)

Penyebab:

Gesekan kering antara roller logam dan rel pemandu menghasilkan percikan api bersuhu tinggi, yang memicu minyak atau debu.

Roda poliuretan menjadi terlalu panas dan berkarbonisasi, sehingga mengeluarkan asap beracun.

3. Bagaimana cara mengidentifikasi tanda-tanda kegagalan roller?

Titik inspeksi harian

Gejala

Kemungkinan kegagalan komponen

Tindakan pengobatan darurat

Kebisingan tidak normal (suara gesekan logam)

Kerusakan bantalan/deformasi roda

Berhenti untuk pemeriksaan, ganti bantalan atau roller

Langkah bergoyang ke kiri dan ke kanan

Keausan atau eksentrisitas roda pemandu

Sesuaikan lebar roda atau ganti set roda

Eskalator berjalan macet

Roda penggerak tergelincir atau pelumasan tidak mencukupi

Bersihkan lintasan dan tambahkan minyak

Alat pengujian profesional

Penganalisis getaran: mendeteksi tingkat keausan bantalan (penggantian diperlukan bila nilai getaran lebih besar dari 7,1 mm/s).

Pistol suhu inframerah: ada risiko panas berlebih ketika suhu badan roda lebih dari 70℃.

4. Rol eskalator tip perawatan: Perpanjang umur dan pastikan keamanan

Inspeksi dan pembersihan harian

Frekuensi inspeksi

Harian (berlaku untuk tempat penggunaan frekuensi tinggi, seperti kereta bawah tanah dan pusat perbelanjaan):

Amati apakah roller berputar secara fleksibel dan apakah ada suara yang tidak normal.

Periksa apakah langkah-langkahnya berjalan lancar dan apakah terlihat jelas guncangannya.

Mingguan (berlaku untuk eskalator komersial biasa):

Periksa apakah ada retakan, perubahan bentuk, atau keausan tidak normal pada permukaan roller.

Bersihkan debu dan oli di sekitar rel pemandu dan roller untuk mencegah kotoran mempercepat keausan.

Area inspeksi utama

Jenis rol

Konten inspeksi

Performa tidak normal

Roda langkah

Ketebalan pelek, putaran bantalan

Keausan pelek > 20%, rotasi macet

Roda panduan

Permukaan kontak antara badan roda dan rel pemandu

Permukaan terkelupas, gemetar eksentrik

Roda penggerak

Keausan permukaan gigi, status pelumasan

Deformasi gigi, pengeringan lemak

Manajemen pelumasan (kunci!)

Pemilihan pelumas

Pelumasan bantalan: gemuk berbasis litium dengan viskositas tinggi (kisaran suhu -30℃~120℃).

Pelumasan pemandu: pelumas sintetik (penyerapan debu rendah, seperti ISO VG 68).

Siklus dan metode pelumasan

Bagian pelumasan

Frekuensi

Metode operasi

Bantalan rol

Setiap 3 bulan

Lepaskan roller, bersihkan gemuk lama dan tambahkan gemuk baru (jumlah gemuk yang ditambahkan menyumbang 60% dari rongga bantalan)

Permukaan kontak pemandu

Setiap bulan

Gunakan kuas atau sistem pelumasan otomatis untuk mengaplikasikan secara merata

Drive sproket

Setiap 6 bulan

Hapus gemuk lama dan gunakan gemuk tahan suhu tinggi

Kesalahan umum

Pelumasan berlebihan: menyebabkan minyak memercik dan menyerap debu membentuk bahan abrasif.

Gemuk campuran: Berbagai merek gemuk dapat bereaksi secara kimia sehingga mengurangi efek pelumasan.

Saran peningkatan pemeliharaan preventif

Gunakan roller bebas perawatan

Roda nilon yang dapat melumasi sendiri: cocok untuk skenario beban rendah (seperti pusat perbelanjaan), dengan masa pakai 8-10 tahun.

Bantalan berlapis keramik: tahan suhu tinggi, tahan korosi, cocok untuk lingkungan penggunaan frekuensi tinggi seperti kereta bawah tanah.

Pasang sistem pemantauan cerdas

Sensor getaran: pemantauan status bantalan secara real-time, peringatan dini kegagalan.

Alarm suhu: mati otomatis ketika suhu roller >70°C.